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De la gloria al infierno. ¿Qué pasa en Maranello?

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De la gloria al infierno. ¿Qué pasa en Maranello?

Mensaje  mpp el Sáb Jun 26, 2010 11:31 am

Durante las cuatro primeras carreras pudimos seguir el ritmo de nuestros rivales, pero al llegar a Europa la cosa cambió". Son palabras de Fernando Alonso, desencantado con el ritmo de evolución de su Ferrari F10. El coche que venció la primera carrera y parecía casi inalcanzable para sus rivales en pretemporada, ve como Red Bull y McLaren se distancian y Mercedes y Renault si sitúan ya a su nivel. Veamos por qué.

A las puertas del GP de Canada, lo cierto es que Ferrari no es precisamente el reino del optimismo. La mítica escudería italiana ha atravesado durante estas últimas semanas el que sin duda se puede considerar peor momento de la temporada, tras unas paupérrimas 7ª y 8ª posición en el último Gran Premio, en Estambul. Las palabras de Fernando Alonso así lo atestiguan: "El GP de Turquía fue, sin duda, el peor de la temporada"-apuntaba el bicampeón en el blog oficial de Ferrari. "En Estambul no fuimos lo suficientemente rápidos y tenemos que reaccionar inmediatamente".

No son, sin embargo, las únicas declaraciones que el asturiano ha hecho en los últimos días. Algo que de paso le ha vuelto a colocar en el ojo del huracán de los 'tifosi' del 'Cavallino':

"El F10 no ha cambiado desde el GP de China", reconocía a la revista Auto Hebdo. "Aparte del conducto F, que no ha aportado lo que esperábamos y que ha monopolizado los esfuerzos de los ingenieros aerodinámicos, no se ha producido nada nuevo".

Llegados a este punto, parece interesante echar la vista atrás para recordar las actualizaciones que desde Maranello se han ido incorporando a sus bólidos rojos. Mientras McLaren ha logrado importantísimos avances y Red Bull se ha mantenido en su posición de privilegio, con Renault mostrando un clarísimo progreso y Mercedes

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Re: De la gloria al infierno. ¿Qué pasa en Maranello?

Mensaje  mpp el Sáb Jun 26, 2010 11:32 am

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