REGLAMENTO F1 TEMPORADA 2011 ARTÍCULO 2

ARTÍCULO 2: PRINCIPIOS GENERALES
2.1 Función de la FIA:
Los siguientes reglamentos técnicos para coches de Fórmula Uno son emitidas por la FIA.
2.2 Las modificaciones de los reglamentos:
Los cambios en esta normativa sólo se podrá hacer de conformidad con las disposiciones de la Concordia 2009
Acuerdo.
2.3 construcción peligrosas:
Los comisarios de la reunión puede excluir a un vehículo cuya construcción se considera peligroso.
2.4 El cumplimiento de la normativa:
Automóviles deben cumplir con estas regulaciones en su totalidad en todo momento durante un evento.
Si un competidor introducir un nuevo diseño o el sistema o se siente que cualquier aspecto de este reglamento es
aclaraciones claro, puede ser solicitada a la FIA de Fórmula Uno del Departamento Técnico. Si la aclaración se refiere
a cualquier nuevo diseño o sistema, la correspondencia debe incluir:
- Una descripción completa del modelo o de sistema;
- Dibujos o esquemas en su caso;
- El competidor de opinión sobre las consecuencias inmediatas en otras partes del coche de cualquier
propone el nuevo diseño;
- El competidor de opinión sobre las posibles consecuencias a largo plazo o los nuevos desarrollos
que pueden provenir de cualquier diseño con la nueva norma o sistemas;
- La manera precisa o maneras en que el competidor se siente el nuevo diseño o el sistema mejorará la
rendimiento del coche.
2.5 Los nuevos sistemas o tecnologías:
Cualquier nuevo sistema de procedimiento o tecnología que no estén específicamente cubiertos por este reglamento, pero que es
considerado admisible por la FIA de Fórmula Uno del Departamento Técnico, sólo serán admitidas hasta el final de
el Campeonato en el que se introduce. A raíz de esto la Fórmula Uno, la Comisión tendrán que
para revisar la tecnología en cuestión y, si consideran que no agrega ningún valor a la Fórmula Uno en general, será
específicamente prohibido.
Cualquier equipo cuya tecnología está prohibida en esta forma será la obligación de publicar todos los detalles técnicos de
el sistema o procedimiento.
2.6 Medidas:
Todas las mediciones se realizan mientras el coche está parado sobre una superficie plana y horizontal.
2.7 Deber de la competencia:
Es deber de cada competidor para satisfacer el delegado técnico de la FIA y los comisarios de la reunión que
su automóvil cumple con estas normas en su totalidad en todo momento durante un evento.
El diseño del coche, sus componentes ya los sistemas, con la excepción de los dispositivos de seguridad,
demostrar que cumplen con estas normas por medio de la inspección física de hardware o
los materiales. No hay diseño mecánico puede confiar en el software de inspección como medio de asegurar su
cumplimiento.